1.3 加油量過(guò)多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
1.4 檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
二治理減速機(jī)漏油的對(duì)策
首先思想上要重視,這是做好防漏工作的前提。下面介紹防止漏油的原則辦法。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)管理的內(nèi)容
設(shè)備維護(hù)工作,按時(shí)間可分為日常維護(hù)和定期維護(hù);按維修方式可分為一般維護(hù)、區(qū)域維護(hù)和重點(diǎn)設(shè)備維護(hù)。維護(hù)工作內(nèi)容大致包括;查看、檢查、調(diào)整、潤(rùn)滑、拆洗和修換等項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)管理維護(hù)工作。
設(shè)備的區(qū)域維護(hù)
設(shè)備的區(qū)域維護(hù)是企業(yè)按照生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備擁有量或設(shè)備類(lèi)型劃分成若干區(qū)域,維修工人有明確分工并與操作工人密切配合,負(fù)責(zé)督促、指導(dǎo)所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備操作者正確操作、合理使用、精心維護(hù)設(shè)備;進(jìn)行巡回檢查,掌握設(shè)備運(yùn)行情況,并承擔(dān)一定的設(shè)備維修工作;負(fù)責(zé)區(qū)城內(nèi)設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等考核指標(biāo)落實(shí)。區(qū)域維護(hù)是加強(qiáng)設(shè)備維修管理為生產(chǎn)服務(wù),調(diào)動(dòng)維修工人積極性的一種崗位責(zé)任制。
5、所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與摩擦副的供脂方式相適應(yīng)
屬集中供脂時(shí),應(yīng)選擇00~1號(hào)潤(rùn)滑脂;對(duì)于定期用脂槍、脂杯等加注脂的部位,應(yīng)選擇1~3號(hào)潤(rùn)滑脂;對(duì)于長(zhǎng)期使用而不換脂的部位,應(yīng)選用2號(hào)或3號(hào)潤(rùn)滑脂。
6、所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與摩擦副的工作狀態(tài)相適應(yīng)
如在振動(dòng)較大時(shí),應(yīng)用粘度高、粘附性和減振性好的脂,如高粘度環(huán)或混合基潤(rùn)滑油稠化的復(fù)合皂基潤(rùn)滑脂。
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